諧波齒輪減速器由剛輪、柔輪、和波發(fā)生器三個主要構(gòu)件組成，其間波發(fā)生器是自動件，剛輪和柔輪之一為從動件，固定剛輪是一個剛性的內(nèi)齒輪，柔輪是一個容易變形的薄壁圓筒外齒輪，它們一同具有三角形（或漸開線）的齒形，且兩者的周節(jié)相等，但剛輪比柔輪多幾個齒（一般為兩齒）。

諧波齒輪減速器在整個運動過程中，柔輪的變形在柔輪圓周的展開圖上是連續(xù)的簡諧波形，因此這一傳動稱之為諧波齒輪傳動：諧波齒輪減速器按其機(jī)械技數(shù)目的多少可分為：單波、雙涉及三波，其間常用的是雙波傳達(dá)，在諧波傳動中，剛輪與柔輪的齒數(shù)差應(yīng)等于機(jī)械波數(shù)的整數(shù)倍，一般取其等于波數(shù)。

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減速器是一個很好用的設(shè)備，并且由于它的特點使得減速器能夠廣泛的運用，并且受到極為廣泛的關(guān)注，今天東莞普萊特傳動設(shè)備有限公司給大家說說焊接行星減速器的知識。

1、在焊接前，必須從鐵銹、油污染、濕氣和氧化皮去除圓柱形齒輪減速器的軸的凹槽和鈍邊表面；

2、必須通過火焰烘烤除去水和油，然后用手動砂布或研磨機(jī)拋光以去除鐵銹；

3、為了防止焊接過程中的焊接變形，行星減速器論壇應(yīng)在槽上增加定位塊，以確保焊縫間隙相等；

4、在焊接位置選擇兩個點來做定位點，可以避免焊接出現(xiàn)差錯，為了防止裂縫的發(fā)生，整個焊接區(qū)的冷卻速度也應(yīng)該降低；

5、焊接每層焊縫后，應(yīng)目視檢查焊縫的外觀，如果存在孔隙，夾雜物，裂縫等缺陷，應(yīng)通過碳弧氣刨除去；

6、在修復(fù)焊接后可以繼續(xù)焊接，當(dāng)焊接到定位塊的高度時，當(dāng)待焊接的焊縫的冷卻溫度不低于200℃時，定位塊被破壞并繼續(xù)焊接。

東莞普萊特傳動設(shè)備有限公司始終把“用戶需求”作為企業(yè)經(jīng)營宗旨，將“科技”做為公司發(fā)展的根本，將ISO質(zhì)量管理體系運行落實到公司的各個環(huán)節(jié)，公司的成功離不開眾多客戶朋友長期的支持與幫助，面向未來，我們將為您服務(wù)更多。

目前，我國精密減速器行業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)以下特點：形成了規(guī)模大、門類齊全、基礎(chǔ)堅實的產(chǎn)業(yè)我國精密減速器行業(yè)目前已基本形成了門類齊全、能滿足下游的行業(yè)配套需求的生產(chǎn)體系，成為我國機(jī)械基礎(chǔ)零部件中規(guī)模至大的行業(yè)之一，為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了重要的支撐和保障。

通過持續(xù)的技術(shù)引進(jìn)和大型精密減速器企業(yè)不斷的研發(fā)攻關(guān)，在產(chǎn)品設(shè)計、工藝水平和質(zhì)量控制等方面，已逐漸縮小與世界先進(jìn)水平的差距，產(chǎn)品品質(zhì)穩(wěn)定，性價比較高，行業(yè)整合速度加快國內(nèi)生產(chǎn)精密減速器的中小企業(yè)數(shù)量多、規(guī)模小、競爭激烈。

隨著中國國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和制造水平的提高，客戶對于精密減速器產(chǎn)品的質(zhì)量、售后服務(wù)、品牌影響力等愈發(fā)重視，更多的客戶傾向于購買質(zhì)量與服務(wù)有保障的大企業(yè)所生產(chǎn)的產(chǎn)品。

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